ترخیص کاری پرویزخان خسروی

وضعیت صادرات ، واردات و ترانزیت کالا های غیرنفتی در مرز پرویزخان

وضعیت صادرات:

صادرات کالاهایی که از سوی گمرکات ایران و اقلیم کردستان مجاز اعلام شده اند هر روز در حال انجام است و در حالات عادی بازار، روزانه هشتصد تا یکهزار دستگاه کامیون و تریلر حامل کالای غیرنفتی از طریق بازارچه  پرویزخان به عراق صادر می شود و لیکن بعضی از گروه­های کالایی نسبت به گروه های دیگر بیشتر صادر می­شوند که از این میان این گروه از کالاها، کالاهای ساختمانی نظیر سیمان، کاشی، آهن آلات و سایر اقلام ساختمانی بیشترین صادرات را به خود اختصاص می دهند و سپس در رتبه های بعدی، تره بار،مواد غذایی فرآوری شده، خشکبار، لبنیات و کیک و بیسکویت و ایضاً کود شیمیایی، شوینده ها، لوازم منزل و سایر اقلام مصرفی دیگر در رتبه های بعدی قرار دارند.

گمرک بازارچه پرویزخان با صادرات سه میلیارد دلار در سال بعد از گمرک بندرعباس در جایگاه دوم صادرات قرار دارد.

وضعیت واردات:

تنها ضعف بازارچه پرویزخان واردات بسیار ضعیف و کم کالاهایی غیرنفتی به آن است که امیدواریم در آینده این مشکل حل شود. و در حال حاضر که سال 956 می باشد فقط شمش فلزات غیرآهنی نظیر آلومینیوم از کردستان عراق وارد بازارچه پرویزخان می شود و دیگر هیچ چیز دیگر وارد آن نمی شود(لازم به ذکر است که ضایعات فلزی نیز وارد بازارچه پرویزخان نمی شود) و علت این ضعف واردات که اقلام مختلف را نمی توان از طریق آن وارد کشور کرد را، مسئولین گمرک این طور بیان می کنند که چون ارزیابی های مختلف یک کالای وارداتی هم از نظر کیفیت و هم از نظر کمیت نیاز به نیروی متخصص در همان زمینه را می طلبد و علاوه بر نیروی متخصص تجهیزات لازم اعم از آزمایشگاهی و غیرآزمایشگاهی برای تعیین کیفیت و کمیت لازم و ضروری می باشد اجازه واردات به کالاهای خارجی داده نمی شود مثلاً برای تعیین استانداردها و کیفیت و ارزیابی دستگاه های راهسازی باید آن­ها را به گمرک های تخصصی نظیر خرمشهر یا ارومیه انتقال داد و یا مثلاً برای واردات چای برای ارزیابی باید به گمرکات شمال ارسال شود و چون گمرک پرویزخان و خسروی پرسنل مجرب و تجهیزات لازمه را در اختیار ندارد لذا اجازه ورود به کالاهای وارداتی داده نمی شود و ثانیاً مهم تر این که تمامی امکانات و تجهیزات و پرسنل اداری و گمرکی همگی هر روز مشغول سرویس دادن به تقریباً دو هزار کامیون کالاهای نفتی و غیرنفتی در گمرک پرویزخان هستند و تقریباً دیگر توانی برای رسیدگی به کالاهای وارداتی ندارند، امّا واردات سوخت و مشتقات نفتی به کشور در آن انجام می گیرید و بخاطر کیفیت بد پالایش آن­ها در شمال عراق، واردکنندگان ایرانی مجدداً مازوت و نفتای را پالایش می کنند و از آن بنزین و گازوئیل استحصال می کنند و از مابقی مازوت و نفتای استاندارد بدست می آورند و از نفتای آن برای تولید بنزین استفاده می­کنند.

قبل از توضیح در مورد ترانزیت کالا، لازم است که در مورد انواع موارد حمل و نقل در تجارت خارجی توضیح مختصری داده شود.

حمل و نقل در تجارت خارجی به سه شکل انجام می گیرد:

1-حمل به وسیله بارنامۀ داخلی تالب مرز: که در این نوع حمل کامیون بار صادراتی را به وسیله بارنامه داخلی که توسط شرکت­ها و مؤسسات باربری داخلی صادر می شود، بار را در مرز تخلیه می نماید وتقریبأ تمامی کالاهای غیرنفتی صادراتی  با استفاده ازبارنامه های داخلی وارد بازارچه مرزی پرویزخان میشوند.

2-حمل یکسره: حمل یکسره، نوعی از حمل و نقل بین المللی است که کامیون کالای داخلی ایرانی را بوسیله بارنامۀ خارجی که اصطلاحاً C.M.R  نامیده می شود و توسط شرکت­های بین المللی حمل و نقل صادر می­گردد، بار را به سمت مرز حمل می کند و بدون تخلیه بار، از مرز عبور می کند و بار را در کشور عراق تخلیه می کند که در قوانین گمرکی و تجاری به آن حمل یکسره می گویند و با حمل ترانزیت فرق می کند  ولی متأسفانه بسیاری از افراد در صحبت ها و سؤالاتشان آن را با حمل ترانزیت اشتباه می گیرند و به هر حال دولت عراق چه در شمال و چه در جنوب اجازه حمل یکسره به کامیون های ایرانی نمی دهند و استدلال می کنند و می گویند که حمل یکسره باعث بیکاری رانندگان و کارگران عراقی می شود، البته به استثناء حمل مشتقات نفتی و گاز مایع و در بعضی از مواقع محموله ها و مواد خطرناک همچون اسید سولفوریک.

3-حمل ترانزیت: نوعی از حمل و نقل است که کامیون کالایی را از کشور دیگری بارگیری می کند و پس از عبور از خاک ایران وارد کشور عراق می شود و محموله خود را خالی می کند، بارنامه حمل ترانزیت نیز که C.M.R نامیده می شود توسط شرکت های حمل و نقل بین المللی صادر می شود.

وضعیت ترانزیت کالاهای غیرنفتی:

در بازارچه پرویزخان ترانزیت کالاهای غیرنفتی فقط به صورت موردی انجام می گیرد وآنهم صاحب کالا یا شرکت حمل ونقل بین المللی حمل کننده کالا باید با مراجعه به دفترترانزیت گمرک ایران درتهران،نسبت به اخذ مجوز موردی اقدام نماید ومیتواند ازدفترترانزیت گمرک ایران تقاضای تخلیه ترکیبی ویا ترانشیپمنت (تخلیه بارکامیون ترانزیتی درمرزبرروی کامیون عراقی) را بنماید واما دردرصورت عدم دریافت اجازه تخلیه ترکیبی،کامیون حامل بار ترانزیتی باید حتمأ از مرزخارج شده وبار خودرا درخاک عراق تخلیه بنماید.

انجام ترانزیت کالاهای غیرنفتی ایران با عراق،به گمرک باشماق در مریوان و گمرک مهران در ایلام سپرده شده است، اما ترانزیت کالاهای نفتی و سوخت در مرزپرویزخان،به طور 24 ساعته و هر روز در آن انجام می گیرد و درشرایط عادی روزانه حدود یکهزار دستگاه تریلر نفتکش عراقی و ایرانی در حال تردد و حمل و نقل به بنادر جنوبی و شمالی ایران هستند.

 

پایان

ترخیص کالای پرویزخان خسروی 

www.maleki-trading.com